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Les ailes de la glisse
Formation Vol à Voile
Les ailes de la glisse
Format: 17x24
Reliure: Broché
Auteur(s): MOLVEAU Jean    
Nombre de pages: 104
Date de parution: 01/01/2013
Référence: 1052
I.S.B.N.: 9782364930520

Quantité  
19.00 €
DESCRIPTION DU PRODUIT :
Format: 17x24
Reliure: Broché
Auteur(s): MOLVEAU Jean    
Nombre de pages: 104
Date de parution: 01/01/2013
Référence: 1052
I.S.B.N.: 9782364930520


Si dans la chronologie de l’Histoire de l’aviation, le planeur a précédé l’avion, il n’en a pas moins gagné ses lettres de noblesse, étant aujourd’hui une machine très élaborée. Abandonnant sa lointaine rusticité, le planeur moderne est une machine sophistiquée, faisant appel au dernier cri de la technique, tant dans le domaine de l’aérodynamique que des matériaux composites.

Son pilotage est pourtant accessible dès l’âge de 16 ans !

Tels le deltaplane ou le parapente, tel l’oiseau voilier, rapace de plaine ou de montagne, mouette ou goéland surfant sur les vagues en effet de sol, le planeur permet à son pilote de pratiquer le vol à voile. Le vélivole sait exploiter les richesses insoupçonnées de l’atmosphère. Les performances du planeur lui autorisent de parcourir des centaines de kilomètres (fidèlement retranscrits par l’enregistreur GPS) sans aucune émission de gaz à effet de serre. Que dire des planés à près de 200 km/h dans le grondement des filets d’air autour du cockpit, sinon que le planeur, ce sont les ailes de la glisse…

Jean Molveau est journaliste aéronautique. Pilote de planeur, il assume, depuis 1990, la responsabilité de rédacteur en chef du magazine bimestriel Vol à Voile.
Passionné d’histoire et de patrimoine, il est collectionneur et fondateur de la Commission historique de la Fédération française de vol à voile. Il fait également partie de la Commission histoire, arts & lettres de l'Aéro-club de France et a  déjà écrit plusieurs ouvrages sur l'aviation

TABLE DES MATIÈRES

 

I. Les précurseurs
Le Bris
Mouillard
Lilienthal
Chanute
Montgomery
Les frères Wright

II. Le temps des pionniers
Pionniers en Allemagne
Pionniers en France
Les planeurs-poutres

III. Les progrès de la technique
L’entre-Deux guerres
Les grands progrès des années 1930
De l’avant à l’après-guerre
L’après-guerre
Les biplaces de la relance
Les monoplaces de la relance
Breguet
Scheibe
Wassmer
Carmam
Let
Slingsby
Schweizer Aircraft
L’avènement du « plastique »

IV. La période contemporaine
Allemagne
Glasflügel
Rolladen-Schneider (1)
Rolladen-Schneider (2)
Grob
Glaser-Dirks/DG (1)
Glaser-Dirks/DG (2)
Glaser-Dirks/DG (3)
Schempp-Hirth (1)
Schempp-Hirth (2)
Schempp-Hirth (3)
Schempp-Hirth (4)
Schleicher (1)
Schleicher (2)
Schleicher (3)
Schleicher (4)
Stemme
Lange Aviation

Afrique du Sud
Jonker Sailplanes

France
Le chant de la Siren
Centrair
Stralpes

Italie
Caproni

Lituanie
Sportine Aviacija

Pologne
Allstar-PZL, Marganski…

Roumanie
ICA-Brasov


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