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Acheter ou vendre un ULM d'occasion en toute confiance
Formation ULM
Acheter ou vendre un ULM d'occasion en toute confiance
Cépadues
Auteur : Jean-Marc Lezcano
Rubrique : ULM
Public concerné : Tout public
Référence : 1650
I.S.B.N. : 9782364936508
Année de parution : 2018

Quantité  
22.00 € 
DESCRIPTION DU PRODUIT :

L’expérience montre que l’achat comme la vente d’un ULM d’occasion sont régulièrement semés d’embûches, y compris pour des personnes évoluant dans le monde de l’ULM depuis de nombreuses années. Par ailleurs, les montants en jeu sont élevés.

Le vendeur peut se retrouver confronté à un litige, voire une procédure contentieuse après la vente. L’acheteur peut voir son acquisition clouée au sol en pure perte pour diverses raisons. S’ajoutent à ces situations de bonne foi les agissements de personnes moins bien intentionnées : dissimulation, tromperie, mauvaise foi voire escroquerie…

Dans les autres cas heureusement les plus fréquents, l’acheteur doit appréhender l’état de l’ULM qu’il envisage d’acquérir, la manière dont il a été entretenu, avec le moins d’incertitude possible, pour exercer son loisir dans la troisième dimension avec la meilleure confiance. Le vendeur gagnera à mettre en évidence de manière transparente les atouts d’un ULM sain et bien entretenu, face à l’inévitable méfiance de l’acheteur.

Cet ouvrage a été écrit pour contribuer à développer cette confiance mutuelle lors de l’achat ou la vente d’un ULM. Au-delà des conseils élémentaires, il fournit un cadre méthodologique pour appréhender l’examen détaillé des documents indispensables ou utiles, les examens visuels du groupe motopropulseur et de la cellule et étayer la vente par des examens techniques plus approfondis, avant de procéder à un essai en vol.

Il peut également constituer un guide pour améliorer la préservation du capital de tout ULM acquis - qui sera revendu un jour - en incitant à la mise en œuvre de pratiques qui développeront la confiance du futur acquéreur.


Format : 17x24
Reliure : Broché
Nombre de pages : 68
Année de parution : 2018
Référence : 1650
I.S.B.N. : 9782364936508
Langue : Français


Sommaire
Chapitre 1. Acheter ou vendre un ULM d’occasion
Chapitre 2. Premiers conseils à l’acheteur
Chapitre 3. Examen documentaire
Chapitre 4. L’examen visuel du groupe motopropulseur
Chapitre 5. L’examen visuel de la cellule
Chapitre 6. Les examens techniques
Chapitre 7. L’essai en vol
Chapitre 8. Conseils au vendeur

Table des matières

Remerciements
Préambule

Chapitre 1. Acheter ou vendre un ULM d’occasion

Chapitre 2. Premiers conseils à l’acheteur
2.1. Augmenter sa maturité en tant qu’acheteur
2.2. Connaître les constructeurs et leur réseau
2.3. Acheter en copropriété ?
2.4. Acheter auprès d’un professionnel ou d’un particulier ?
2.5. Être certain de pouvoir stationner votre ULM
2.6. Choisir une gamme d’ULM candidats
2.7. Évaluer la crédibilité de l’offre

Chapitre 3. Examen documentaire
3.1. Les documents indispensables
       3.1.1. Carte d’identification
       3.1.2. Fiche d’identification
       3.1.3. Déclaration d’aptitude au vol
       3.1.4. Licence de station d’aéronef
       3.1.5. Fiche de pesée
       3.1.6. Les manuels d’utilisation et d’entretien
       3.1.7. Déclaration de cession d’un ULM
       3.1.8. Contrat de vente
3.2. Les informations utiles
       3.2.1. Temps limites
       3.2.2. Les numéros de série
       3.2.3. Le carnet de route
       3.2.4. Les preuves du suivi de programme d’entretien
3.3. Autres éléments en cas d’achat à l’étranger

Chapitre 4. L’examen visuel du groupe motopropulseur
4.1. Circuit « Carburant »
4.2. Circuit « Air »
4.3. Circuit « Électricité »
4.4. Circuit « Échappement »
4.5. Circuit « Refroidissement »
4.6. Circuit « Lubrification »
4.7. Circuit « Puissance »
       4.7.1. Réducteur
       4.7.2. Hélice
       4.7.3. Silentblocs moteur
       4.7.4. Support moteur
       4.7.5. Système de prélancement (autogire)

Chapitre 5. L’examen visuel de la cellule
5.1. Extérieur
       5.1.1. Symétrie
       5.1.2. Aspect général
       5.1.3. Boulonnerie
       5.1.4. Voilure, empennages, gouvernes
       5.1.5. Train d’atterrissage
       5.1.6. Fuselage, chariot, châssis
5.2. Intérieur
       5.2.1. Aspect général et intérieur de la structure
       5.2.2. Lignes de commande
       5.2.3. Instrumentation et équipements additionnels

Chapitre 6. Les examens techniques
6.1. Pesée
6.2. Mesure du taux de fuite des cylindres
6.3. Examen des compressions
6.4. Analyse d’huile
6.5. Examen des enregistrements éventuels de paramètres moteur
6.6. Examen de la synchronisation des carburateurs

Chapitre 7. L’essai en vol
7.1. Mise en route et essais moteur
7.2. Décollage
7.3. Stabilité et maniabilité
7.4. Étendue du domaine de vol
7.5. Agrément à bord
7.6. Atterrissage

Chapitre 8. Conseils au vendeur
8.1. Préparer la vente
8.2. Publier des annonces
8.3. Crédibilité de l’acheteur
8.4. Contrat et paiement

Conclusion
Index


BIBLIO : Acheter ou Vendre un ULM d'occasion.

Le bon coin des ULM...

  Il ne faut pas prendre un achat d'ULM à la légère et ce pour de multiples raisons, vu que si en apparence ce type d'engin volant a l'air simplissime en théorie, en pratique il n'en est rien de rien, bien au contraire car l'ULM reste un port aérien à haut risque et il suffit de peu pour que cela vire à l'accident...avec toutes les conséquences possibles...

Donc pour bien comprendre le principe, passez votre licence de pilotage dans un club ou une école reconnue, consacrez-y le temps nécessaire et accumulez les heures de vol et les heures de théorie en rapport, servez-vous des connaissances des "anciens" histoire d'avoir une base solide en la matière...

Ensuite, vous pouvez envisager de passer à l'achat de votre première machine volante et selon votre budget en commençant par une machine dite "de seconde main", idéale pour se faire la main à un prix relativement raisonnable et pour ce faire, l'ami Jean-Marc Lezcano est le guide parfait pour que vous puissiez vous lancer dans cette aventure sans prendre trop de risques, ni perdre votre temps voire même de vous faire arnaquer par quelques aigrefins mal intentionnés...

Vu que les réglementations sont très strictes et complexes, ce petit guide est donc l'outil idéal pour vous y retrouver en allant à l'essentiel tant pour l'acheteur en devenir, que pour le vendeur en devenir, en clair pour que le couple acheteur / vendeur fonctionne bien il vous faut suivre à la lettre les recommandations de l'auteur qui possède une solide expérience en la matière...Il déroule ici en 8 chapitres simples qui vous permettront de tout étudier, pas à pas et étape par étape la plus parfaite des procédures, d'achat, de vente et d'études pratiques des machines citées...

Voilà vous pouvez dès à présent envisager sereinement votre future saison volante,

vous êtes là en ciel de connaisseurs et pas entre les mains de n'importe qui !...   

PS : pour ceux qui veulent acheter un VRAI ULM ou Ultra Lourd Motorisé s'adresser à Mrs Airbus & Boeing ils font des rabais de première sur leurs A.380 et 747-400...             


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