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Les fondamentaux du calcul mental. Du pilote privé au pilote de ligne - 122 questions d'entraînement. RÉFORME 100 KSA. 2e éd.

(Code: 1942)
17,00 €
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Les fondamentaux du calcul mental. Du pilote privé au pilote de ligne - 122 questions d'entraînement. RÉFORME 100 KSA. 2e éd.
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Auteur :  Romain Dupuis
Collection :  Pilote Privé Avion 

Cet ouvrage est destiné à tous les pilotes avion y compris les pilotes privés. 

Rubrique : Avion
ISBN : 9782364939424
Référence : 1942
Année de parution : 2022


Cet ouvrage est destiné à tous les pilotes avion y compris les pilotes privés.  
Il s’inscrit dans la volonté de préparer aux mieux les pilotes avion à la réforme du 100 KSA et à la réussite du test de calcul mental qui exigent des connaissances en aéronautique de base et en techniques de calcul mental.
Pour y parvenir, cet ouvrage propose une méthode pédagogique simple et efficace.
Il se décompose en deux chapitres :
Le premier se concentre sur les connaissances en calcul mental pour réussir le test nécessaire à l’obtention de l’UV 100 KSA.
Le second chapitre de l’ouvrage recense, quant à lui, les connaissances et les formules mathématiques à connaître par thème (navigation, mécanique du vol, météorologie, etc.).
Afin de mettre en pratique les apprentissages, chaque connaissance théorique est illustrée par un exemple de question accompagné de son corrigé détaillé.
À l’issue de chaque chapitre, les élèves pilotes d’avion pourront vérifier leurs compétences via des tests.


Référence :     1942
Nombre de pages :     96
Format :     17x24
Reliure :     Broché

Table des matières

1. LES EXERCICES BASIQUES

2. CALCUL MENTAL U.V 100 KSA
2.1. PRÉSENTATION DU CALCUL MENTAL U.V 100 KSA
2.2. CONVERTIR DES MASSES ET DES VOLUMES DE CARBURANT
2.3. ESTIMER UN TEMPS, UNE DISTANCE ET UNE VITESSE
2.4. ESTIMER DES TAUX, DES TEMPS, DES DISTANCES DE MONTÉE ET DE DESCENTE
2.5. ADDITIONNER OU SOUSTRAIRE DES TEMPS, DES DISTANCES ET DES MASSES CARBURANTS
2.6. CALCULER LE CARBURANT CONSOMME EN FONCTION D’UNE DURÉE ET D’UN DÉBIT CARBURANT
2.7. CALCULER LE TEMPS DISPONIBLE POUR PRENDRE UNE DÉCISION EN FONCTION DE LA QUANTITÉ DE CARBURANT
2.8. DÉTERMINER LE POINT DE DÉBUT DE DESCENTE
2.9. CALCULER DES VALEURS EN FONCTION D’UN POURCENTAGE DONNÉ
2.10. ESTIMER DES HAUTEURS ET DES DISTANCES SUR UN PLAN A 3°
2.11. ESTIMER DES CAPS À PARTIR DE LA RÈGLE DU 1 SUR 60
2.12. ESTIMER LA COMPOSANTE VENT DE FACE ET TRAVERS EN FINALE
2.13. TEST D’ENTRAÎNEMENT N°1
2.14. TEST D’ENTRAÎNEMENT N°2
2.15. TEST D’ENTRAÎNEMENT N°3
2.16. CORRECTION DES TESTS

3. CALCUL MENTAL PAR DOMAINE
3.1. MÉCANIQUE DU VOL
3.2. NAVIGATION ÉLÉMENTAIRE
3.3. MÉTÉOROLOGIE/ ATMOSPHÈRE ALTIMÉTRIE
3.4. PLAN VERTICAL
3.5. CONVERSION D’UNITÉS
3.6. TESTS PAR THÉMATIQUE

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